2025年中国汽车场地越野锦标赛玉环站暨“汽摩协会杯”韩魏赛车越野赛5日于玉环汽车运动公园拉开帷幕。作为年度重要赛事之一，本届比赛吸引了来自全国的70辆赛车及近2000名参赛人员参与，赛事通过排位赛形式展开激烈角逐。赛道设计以连贯的跳台组合与高频U型弯为特色，考验赛车在加速、落地稳定性及操控切换中的综合性能。

排位赛采用单车间隔单发形式进行，车手需完成两圈计时（1正常圈+1冲刺圈）。从发车台起步后，车辆依次经过连续飞车台、双向U型弯、波浪路等障碍，最终抵达冲刺点。这一设计对赛车的操控精度和车手的应变能力提出了极高要求。UTV改装组在排位赛阶段便展现出激烈竞争态势，CFMOTO春风动力车手杜炫义以2分22秒29的成绩领跑全场，其稳定发挥与对砂石路地形的适应性成为关键。

来自车仆车队的赵福强以2分24秒65位列第二，展现出优异的节奏把控能力。雷登轮胎车队王翔以2分31秒17暂列第三，其成绩在改装组中保持竞争力。杜炫义在赛后表示，玉环站地形与上一站存在明显差异，车队已通过针对性试车和调整优化了赛车性能，同时加强了砂石路训练以应对复杂路况。

UTV量产组的竞争同样激烈，Polaris北极星车队王晓鹏以2分23秒91夺得该组头名，其队友陶冶以2分24秒91紧随其后。辽宁凤城时代酒业车队胡健以2分28秒42位列第三，显示出该车队在技术调整上的显著进步。公开组中，科马仕勇士车队吕和平凭借流畅的弯区节奏与精准的跳台控制，以2分23秒52成为该组最快，其稳定发挥为车队赢得优势。

荣耀赛车赛致减震器车队邱璐以2分28秒13位列第二，芬檬饮料车队楼志伟以2分29秒79完成第三。新星组则展现出强劲上升势头，阿特拉斯减震器车队程磊以2分35秒13强势领跑，其队友郭演平以2分38秒22抢下第二。久润节能润滑油车队陈蛟龙以2分38秒36位列第三，三位车手的成绩差距仅为0.22秒，反映出新星组整体实力的快速提升。

女子组的竞争同样精彩，科马仕勇士车队李彦毅以2分33秒05跑出全组最快，其稳定发挥为车队赢得关键优势。久润节能润滑油车队张娟以2分37秒28位列第二，同队的张涣曦以2分40秒75完成第三。女子组整体节奏稳定，展现出女性车手在越野赛场上的竞技风采。

除上述组别外，改装一组/改装二组、新能源组、厂商组等其他组别也决出前三名。赛事将持续至7日，车手们将在后续比赛中进一步展现速度与技术的巅峰对决。玉环站作为赛事的重要分站，不仅考验赛车性能，更成为车手们积累经验、提升实力的关键舞台。随着比赛进入正赛阶段，各组别间的竞争将更加激烈，为观众呈现更多精彩的竞技画面。